ROMER 便携式关节臂测量机提升总装的品质与效率

2009 年9 月19 日，一汽- 大众“全数字化”新奥迪总装车间在长春宣布正式投产，主要生产包括全新奥迪A4L、奥迪Q5 在内的奥迪全新一代车型，真正实现了100% 柔性化的生产，目前年产能力达到10 万辆。

提升外观品质与制造效率

对奥迪来说，对汽车每一个细节的一丝不苟的追求是其长期获得用户信赖的重要原因。比如在其总装阶段车型后盖上部导流板与后盖的装配间隙、后盖尾灯与后盖间隙甚至是仪表板与中控台间隙，任何过大、过小、不均匀的现象，对于奥迪车来说都是不能够被允许。

在没有便携式的测量设备之前，碰到以上的外观问题，都需要将缺陷车辆上的部件拆下，送到质量保证部匹配测量间CUBING 车身组合检具上进行装配试验，验证单一零件在CUBING 上状态，如在CUBING 上状态良好则证明零件没有问题，如状态不好则证明零件不合格。由于车身组合检具是整个车身的标准，因此能够保持比较高的精度，但CUBING 只能判断合格与否而无法明确说明问题零件具体的偏差。

ROMER 关节臂提供了正确的方法

需要一种灵活、方便、便携、多功能的测量系统，帮助一汽大众新奥迪总装工厂的质量人员，迅速排除总装阶段的外观质量问题。经过广泛调研，ROMERInfinite 2.0 关节臂测量机成为奥迪现场分析判断外观品质、迅速做出生产调整的有力助手。

ROMER Infinite 2.0 提供了全新的操作方式，具备获得专利的主轴无限旋转技术、快速更换智能测头技术，以及独有的无线通讯和电池供电技术，这使得 ROMER Infinite 测量机具有优秀的便携性能和柔性测量能力。通过配备触发以及激光扫描测头，无论是尺寸、位置还是曲线、曲面的测量，对ROMER 关节臂来说，都不成问题。

拥有ROMER 便携式关节臂测量机，奥迪总装工厂可以对缺陷车辆进行及时测量，第一时间了解到缺陷状态的准确数据。通过测量可以知道究竟是后盖导流板尺寸偏差还是后盖本身尺寸偏差带来的缺陷。并能准确知晓导致缺陷零件的偏差量，对相关单位的改进提供了有力的支持。

相对以往没有便携式关节臂测量机，一汽大众新奥迪总装工厂极大的减少了问题的处理时间。以往此类问题从开始接手到最终完成整改，大约需要一周左右时间，现在只需1~2 天即可完成。

仪表板与中控台间隙不均，也会影响外观质量。在拥有便携式关节臂测量机后，奥迪可以用激光扫描头对缺陷车辆进行及时测量，第一时间了解到缺陷状态的准确数据。通过测量可以知道究竟是中控台尺寸偏差还是仪表蒙皮尺寸偏差带来的缺陷。并能准确知晓导致缺陷零件的偏差量，对相关单位的改进提供了有力的支持。

便携式三坐标测量仪：www.brainyht.com.cn